الروبوتات

شركة بيدر روك روبوتيكس تجمع 600 مليون دولار لتمويل الحفارات ذاتية القيادة

تسارع وتيرة نمو شركة الروبوتات الناشئة بعد تجاوز مرحلة الاختبارات، لتدخل في مرحلة التشغيل التجاري الفعلي على مواقع بناء كبرى في الولايات المتحدة.

رضوان عبدالهاديمحرر وكاتب تقني

نُشر: 27 أكتوبر 2026 · آخر تحديث: 27 أكتوبر 2026 · 5 دقائق قراءة

شركة بيدر روك روبوتيكس تجمع 600 مليون دولار لتمويل الحفارات ذاتية القيادة — الصورة: TechCrunch

قفزة في التقييم والتمويل

حققت شركة [Bedrock Robotics] قفزة نوعية في مسارها المالي بعد إغلاق جولة تمويل من الفئة C بقيمة 600 مليون دولار. هذه الصفقة رفعت تقييم الشركة إلى 4.1 مليار دولار، مما يعكس ثقة المستثمرين في تقنيات القيادة الذاتية المتخصصة في قطاع البناء. تأتي هذه الجولة بقيادة كابتال جي (CapitalG) وإمرجنس كابيتال (Emergence Capital)، وتعد بترسيخ مكانة الشركة كواحدة من أبرز اللاعبين في مجال أتمتة المعدات الثقيلة. ويمكن الرجوع إلى TechCrunch للاطلاع على التفاصيل الأصلية للمصدر.

يأتي هذا التمويل الضخم بعد شهرين فقط من تحقيق الشركة لعتبة حاسمة، حيث انتقلت حفاراتها من مرحلة الاختبارات والبرامج التجريبية إلى العمل الفعلي في مواقع بناء نشطة. هذا التحول السريع من المختبر إلى الميدان هو ما جذب انتباه المستثمرين، إذ يثبت جدوى التقنية في بيئات العمل الحقيقية المعقدة.

من الاختبار إلى التشغيل التجاري

تعمل تقنية بيدر روك حالياً بشكل تجاري في عدة مواقع رئيسية. وتشمل هذه المشاريع منشأة لمعالجة المياه في ولاية نيفادا، وموقع أعمال ترابية تديره شركة تشامبيون سايت بريب في تكساس، بالإضافة إلى مشروع أعمال مدنية كبير بحجم 1.2 مليون ياردة مكعبة بالشراكة مع زاكري كونستركشن كوربوريشن. هذه الأمثلة الملموسة توضح قدرة النظام على التكيف مع ظروف العمل المختلفة دون تدخل بشري مباشر.

تعتمد الشركة على طقم قيادة ذاتية يمكن تركيبه على المركبات الموجودة مسبقاً في مواقع العمل، مما يقلل من الحاجة لاستبدال الأسطول بالكامل. هذا النهج يجعل التقنية أكثر قابلية للتبني السريع من قبل المقاولين الذين يملكون معدات قديمة أو متوسطة العمر.

خلفية مؤسسية وخبرات رائدة

تأسست الشركة في عام 2024 على يد مجموعة من القدامى في صناعة المركبات ذاتية القيادة والروبوتات. يقود الفريق بوريس سوفمان، الرئيس التنفيذي، الذي سبق أن قاد برنامج شاحنات وايمو ذاتية القيادة قبل إغلاقه. كما شارك في تأسيس شركة أنكي روبوتيكس، المطورة للروبوت الاستهلاكي كوزمو، والتي توقفت عن العمل في 2019. هذه الخلفية الغنية توفر للشركة فهماً عميقاً للتحديات التقنية والتشغيلية المرتبطة بالروبوتات في بيئات غير منظمة.

ينضم إلى سوفمان في فريق القيادة كينيث بيترسون، كبير مسؤولي التقنية، وأجاي غومالا، نائب الرئيس للهندسة والبنية التحتية، وكلاهما من خريجي شركة وايمو. كما انضم توم إلياز، الذي عمل سابقاً في سغمنت وتويلو، كنائب رئيس للهندسة والأجهزة. هذا المزيج من الخبرات في البرمجيات والأجهزة يضمن تطوير نظام متكامل وقابل للتوسع.

معالجة أزمة نقص العمالة

يركز اهتمام بيدر روك بشكل خاص على الحفارات ذاتية القيادة، مدفوعاً بنقص متزايد في السائقين المهرة في قطاع البناء. تشير تقديرات الشركة إلى أن إتقان تشغيل الحفارة يتطلب خمس سنوات أو أكثر من الخبرة. في الوقت نفسه، يقترب عدد متزايد من عمال البناء من سن التقاعد، مما يهدد بخلق فجوة كبيرة في القوى العاملة.

وفقاً لتقديرات جمعية المقاولين والمهندسين المرتبطة (Associated Builders and Contractors)، من المتوقع أن يتقاعد أكثر من 40% من عمال البناء في السنوات الخمس القادمة. تراهن الشركة على أن الصناعة ستلجأ بشكل متزايد إلى تقنيات القيادة الذاتية لسد هذه الفجوة، مما يوفر حلاً مستداماً لمشكلة الاعتماد على العمالة البشرية المتضائلة.

شراكات جديدة وتوسع إداري

أعلنت الشركة عن شراكة جديدة مع هايدون، وهي شركة مقاولات عامة مقرها في أريزونا. تخطط هايدون لاستخدام الآلات المزودة بتقنية بيدر روك في مجموعة واسعة من المشاريع، تشمل منشآت التصنيع المتقدم، ومحطات المياه والصرف الصحي، ومراكز البيانات، والمرافق الصحية. هذه الشراكة تفتح الباب أمام تطبيق التقنية في قطاعات متنوعة تتطلب دقة عالية وسرعة إنجاز.

بالتوازي مع التوسع التجاري، أعلنت بيدر روك عن تعيينين تنفيذيين جديدين لدعم عملياتها المتنامية. انضم آمي جونز ساتروم، الذي يتمتع بخبرة في أمازون ونورو وأوبر، كنائب رئيس للعمليات. كما انضم لاندو خواريز، الذي كان سابقاً كبير مسؤولي الشؤون القانونية في أعمال التنقل والتوصيل ذاتية القيادة لدى أوبر، كمستشار قانوني عام. هذه التعيينات تعكس جدية الشركة في بناء بنية تحتية إدارية وقانونية قوية.

دعم المستثمرين الحاليين والجدد

شارك في هذه الجولة مجموعة من المستثمرين الجدد، بما في ذلك صندوق التكنولوجيا المبتكرة الأمريكي (USIT)، وبيسمير فينتشر بارتنرز، وتماسيك. كما انضم مستثمرون حاليون مثل 8VC، وجورجي، وفالور إكويتي بارتنرز، وإكسورا، وإكليبس، وبيري كريك كابيتال، وشركة إنفيديا. وجود إنفيديا بين المستثمرين يؤكد على الأهمية الاستراتيجية للتقنيات الحاسوبية المتقدمة في تشغيل هذه الأنظمة الروبوتية.

ستستخدم الشركة رأس المال الجديد لتسريع انتقالها إلى العمل التجاري على نطاق أوسع. تشمل الخطط نشر التقنية في المزيد من مواقع البناء، وتوسيع الفرق والبنى التحتية اللازمة لدعم العملاء في الميدان. يهدف هذا التوسع إلى ضمان استمرارية الخدمة وموثوقيتها، وهو أمر حاسم في مشاريع البناء التي لا تتحمل توقفات أو أخطاء.