الروبوتات

تسلا تبدأ إنتاج روبوت أوبتيما في كاليفورنيا وسط هبوط الأرباح 43%

تحوّل تسلا خط إنتاج سياراتها الكهربائية في كاليفورنيا لتصنيع روبوتات أوبتيما، في خطوة تعكس رهانها الكبير على المستقبل رغم التراجع المالي الحالي.

رضوان عبدالهاديمحرر وكاتب تقني

نُشر: 22 أكتوبر 2026 · آخر تحديث: 22 أكتوبر 2026 · 3 دقائق قراءة

تسلا تبدأ إنتاج روبوت أوبتيما في كاليفورنيا وسط هبوط الأرباح 43% — الصورة: TechCrunch

انطلاق خط إنتاج الروبوتات

أعلنت شركة تسلا رسمياً عن بدء إنتاج روبوتها humanoid المعروف باسم أوبتيما في مصنعها الواقع في مدينة فريمونت بولاية كاليفورنيا. جاء هذا الإعلان في رسالة مساهمي الربع الثالث، حيث أكدت الشركة أن هذه الروبوتات هي الأولى التي تُصنع بجودة إنتاجية حقيقية، مما يثبت ملاءمة خطوط التصنيع الحالية لإنتاج منتج تجاري قابل للتسويق. ويمكن الرجوع إلى TechCrunch للاطلاع على التفاصيل الأصلية للمصدر.

تحديات التوسع والإنتاج

وصف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك هذه المرحلة بأنها "إنتاج مبكر"، مشيراً إلى أن عملية زيادة الإنتاج ستكون بطيئة ومتقلبة إلى حد ما، نظراً لأن أوبتيما يُعد منتجاً جذرياً جديداً. وأوضح ماسك خلال مكالمة هاتفية مع المستثمرين أن هناك حاجة لإجراء تعديلات على التصميم لضمان سلامة الروبوت وموثوقيته وقدرته على العمل لفترات طويلة دون أن يتآكل بعد شهر واحد من الاستخدام.

رغم هذه التحديات، تتوقع تسلا الوصول إلى مستوى إنتاج يصل إلى 20,000 روبوت أسبوعياً بحلول نهاية عام 2027. وأكد ماسك أن العمل على الذكاء الاصطناعي الذي يشغل الروبوت لا يزال في مراحله المبكرة، حيث يجب تطوير قدراته ليصبح مفيداً فعلاً في تنفيذ مهام متنوعة وغير محددة مسبقاً.

تراجع حاد في الأرباح

لم تكن التطورات التقنية كافية لتحسين النتائج المالية للشركة، التي شهدت هبوطاً حاداً في الأرباح بنسبة 43% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. سجلت تسلا صافي دخل بلغ 787 مليون دولار في الربع الثالث، مقابل 1.37 مليار دولار في الربع المقابل من عام 2025. ويعزى هذا التراجع بشكل رئيسي إلى الارتفاع الهائل في المصاريف التشغيلية المرتبطة بمشاريع الذكاء الاصطناعي وتطوير روبوتات أوبتيما.

إيرادات شبه ثابتة

بقيت إيرادات الشركة شبه ثابتة عند 28.04 مليار دولار، وهو رقم أقل قليلاً من 28.09 مليار دولار التي حققتها في الربع الثالث من عام 2025. كما كانت الإيرادات أقل بنحو 200 مليون دولار مقارنة بالربع السابق. ويعود السبب الرئيسي في ثبات الإيرادات إلى قطاع السيارات الكهربائية، الذي سجل مبيعات بلغت 20 مليار دولار، وهو رقم لم يتغير تقريباً على أساس سنوي.

سلّمت تسلا 486,532 مركبة في الربع الثالث، وهو عدد يزيد قليلاً عن الربع السابق لكنه أقل من نفس الفترة من العام الماضي. هذا الأداء يعكس استمرار الزخم في مبيعات المركبات الكهربائية رغم التحديات التي تواجهها الشركة في السوق الأمريكية.

أداء القطاعات الأخرى

شهد قطاع الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة تراجعاً بنسبة 16% على أساس سنوي ليصل إلى 2.8 مليار دولار، حيث عزت الشركة هذا الانخفاض إلى استردادات مالية مرتبطة بالرسوم الجمركية. في المقابل، حقق قطاع الخدمات نمواً إيجابياً ملحوظاً بنسبة 33% على أساس سنوي، ليصل إلى 4.6 مليار دولار. ويشمل هذا القطاع اشتراكات العملاء في برنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD)، مما ساهم في دعم الأرباح الإجمالية.

الخلاصة المالية

عزت تسلا بقاءها في المنطقة الخضراء جزئياً إلى الأداء القوي لقطاع "الخدمات وغيرها"، الذي حقق ربحاً إجماليًا قياسياً بلغ 734 مليون دولار في هذا الربع. ومع ذلك، يظل الضغط على هوامش الربح قائماً بسبب انخفاض مبيعات الاعتمادات التنظيمية والارتفاع المستمر في تكاليف البحث والتطوير. يمثل هذا الربع نقطة تحول للشركة، حيث توازن بين استثمارات ضخمة في المستقبل التقني وبين الحفاظ على استقرارها المالي الحالي.