مِخبارMIKHBAR
الروبوتات

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة

تتجه شركة السكك الحديدية الكبرى في اليابان إلى دمج الروبوتات والذكاء الاصطناعي لتنفيذ أعمال الصيانة الخطرة وقطع الأخشاب القريبة من مسارات القطارات.

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة

تجربة روبوت الصيانة المزود بمنشار آلي في اليابان

عرض التلفزيون الياباني مؤخراً تقريراً مصوراً يظهر روبوتاً بشرياً معدنياً مزوداً بذراع منشار آلي وأذرع قابضة، وهو يقوم بمهام تقليم أفرع الأشجار التي بدأت تتداخل مع خطوط السكك الحديدية. وقد سلطت تقارير إعلامية نشرتها منصة Tom's Hardware الضوء على هذا الابتكار الذي يهدف إلى معالجة التحديات التشغيلية الصعبة في قطاع النقل. ويمكن الرجوع إلى Tom's Hardware للاطلاع على التفاصيل الأصلية للمصدر.

الروبوت الثقيل مثبت على شاحنة مخصصة للعمل على قضبان السكك الحديدية، وتتم إدارته عبر التحكم عن بُعد بواسطة مشغل بشري في الوقت الحالي. ورغم مظهره الذي قد يبدو مخيفاً للبعض، إلا أن استخدامه يعكس توجهاً جاداً نحو أتمتة المهام الشاقة التي تتطلب دقة وخطورة عالية.

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة
صورة مرتبطة بالخبر من Tom's Hardware · المصدر: Tom's Hardware

دور شركة JR East واستراتيجيتها في تبني التقنيات الحديثة

تعد شركة JR East أكبر مشغل لقطارات الركاب في اليابان، وهي تشتهر بتشغيل خطوط شينكانсен الشهيرة للقطارات السريعة، إلى جانب استثماراتها الواسعة في مراكز التسوق والفنادق وأنظمة البطاقات الذكية. وتتمتع الشركة بسمعة واسعة في تبني تقنيات الذكاء الاصطناعي بشكل استباقي عبر مختلف قطاعاتها.

تسعى الشركة بانتظام إلى دمج روبوتات وتقنيات ذكية جديدة لتعزيز معايير السلامة، ورفع كفاءة عمليات الصيانة على مدار الساعة. كما تستخدم تقنيات تحليل الصور المعتمدة على الذكاء الاصطناعي في عمليات التفتيش الخاصة بالبنية التحتية للسكك الحديدية.

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة
صورة مرتبطة بالخبر من Tom's Hardware · المصدر: Tom's Hardware

مواجهة نقص العمالة وتطور عمليات الصيانة النهارية

أشارت المصادر إلى أن مهندسي الشركة يستفيدون من هذه الآليات الثقيلة منذ شهر مارس الماضي، إلا أن ظهورها مؤخراً عبر شاشات التلفزيون منح الجمهور نظرة نادرة على طريقة عملها الميداني. ويعود لجوء الشركة إلى هذه الحلول الروبوتية بشكل رئيسي إلى تفاقم أزمة نقص العمالة في قطاع الخدمات والصيانة.

إلى جانب ذلك، شهدت عمليات بناء وصيانة السكك الحديدية تحولاً نحو تنفيذها خلال ساعات النهار –رغم بعض الإزعاج المحتمل للمسافرين– وذلك لضمان بيئة عمل أكثر أماناً وراحة للعمال. وقد ساهم هذا التحول في تسليط الضوء على هذه الشاحنات الروبوتية أثناء تأدية مهامها.

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة
صورة مرتبطة بالخبر من Tom's Hardware · المصدر: Tom's Hardware

آفاق المستقبل نحو الأتمتة الكاملة بالذكاء الاصطناعي

تعتزم الشركة في المستقبل تطوير هذه الروبوتات لتعمل بشكل مستقل تماماً، معتمدة على أنظمة تحليل الصور بالذكاء الاصطناعي للتعرف تلقائياً على العوائق والعوالق التي تحتاج إلى إزالة على طول المسارات. إن الجمع بين التقدم المتسارع في الروبوتات والذكاء الاصطناعي يفتح الباب أمام مرحلة جديدة كلياً في قطاع الصيانة.

إذا تمكن المهندسون من جعل هذا الروبوت المعدني قادراً على العمل ذاتياً دون تدخل بشري مباشر، فسيسهم ذلك بشكل كبير في توفير الأيدي العاملة وتقليل المخاطر المرتبطة بالأعمال اليدوية الخطرة في المرتفعات وأماكن العمل الوعرة.

اليابان تجرب روبوتات بشرية مسلحة بالمنشار الآلي للصيانة
صورة مرتبطة بالخبر من Tom's Hardware · المصدر: Tom's Hardware

المصادر

  • Tom's HardwareJapan experiments with autonomous AI chainsaw-wielding robots

تابع التسلسل الزمني