رؤية ريفيان المستقبلية تتجاوز صناعة السيارات الكهربائية
تسعى شركة ريفيان لتجاوز مفهوم كونها مجرد صانع للسيارات الكهربائية، متجهة نحو التحول إلى مزود تقني عالمي يركز على الذكاء الاصطناعي والأنظمة الذكية.
رضوان عبدالهاديمحرر وكاتب تقني
تحول استراتيجي نحو التقنية
في مقابلة أجريت ضمن فعاليات مؤتمر [TechCrunch Disrupt]، كشف المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة [Rivian]، آر جي سكارينج، عن ملامح مستقبلية تبتعد تدريجياً عن الإطار التقليدي لصناعة السيارات الكهربائية وحدها، مع الحفاظ على الجوهر الأساسي لمهمة الشركة.
أصبحت ريفيان أكثر تكاملاً رأسياً مقارنة بالسنوات الماضية، حيث قامت بتطوير نماذج ذكاء اصطناعي خاصة بها لتشغيل [power its in-vehicle assistant]، فضلاً عن بناء حزمة قيادة ذاتية شاملة لسيارات الركاب وتاكسي روبوتي مستقبلية بالتعاون مع أوبر.
الاستثمار في السيليكون والشراكات
تواصل الشركة جهودها الهندسية المتقدمة عبر تطوير [custom silicon]، وهو معالج بدقة 5 نانومتر بالتعاون مع شركتي إرم وتايوان لصناعة أشباه الموصلات، مما يعزز قدراتها في مجال القيادة الذاتية.
يأتي هذا إلى جانب مشروعها المشترك مع مجموعة فولكس فاجن الذي يركز على الهندسة الكهربائية والبرمجيات بقيمة ضخمة، مع خطط لتوسيع هذا التعاون ليشمل تقنيات الذكاء الاصطناعي والاستقلالية بالكامل.
التوسع نحو الروبوتات والشركات الناشئة
امتدت طموحات سكارينج لتشمل تأسيس برامج تنقل مصغرة تحولت لاحقاً إلى شركة ناشئة باسم ألسو، فضلاً عن تأسيس شركة ناشئة للروبوتات الصناعية باسم [Mind Robotics] التي تمتلك فيها ريفيان حصة تبلغ 31 بالمئة وتعدها عميلاً محتملاً.
أعلن سكارينج خلال ظهوره العلني عن تعيين التنفيذي السابق في شركات فورد وأبل وتيسلا [hired as president] ليتولى رئاسة شركة الروبوتات الصناعية الجديدة، مما يعكس جدية التوجه نحو هذا القطاع.
نموذج المزود التقني وترخيص التقنيات
تشير التوجهات الحالية إلى أن ريفيان تخطط بنهاية العقد الحالي لتكون بمثابة مزود تقني شامل، يتيح ترخيص هندستها الكهربائية وبرمجياتها، إلى جانب نماذج الذكاء الاصطناعي وحزمة الاستقلالية لمختلف العلامات التجارية في السوق.
إلى جانب ذلك، تعمل شركة الروبوتات الصناعية التابعة لها على تطوير روبوتات لتستخدم داخل مصانع ريفيان وخارجها للبيع لشركات أخرى، بينما يفتح إطلاق خدمة سيارات الأجرة الذاتية مع أوبر الباب أمام المزيد من الصفقات المستقبلية.
ابتكار تجارب النقل الذاتي
يؤكد سكارينج أن دمج التقنيات الذاتية سيفتح آفاقاً تصميمية جديدة كلياً للمركبات الشخصية المستقلة التي تتجاوز الطرازات الحالية، مما يتيح تجارب مختلفة تماماً للمستخدمين خلال العقد القادم من قطاع النقل.
شهد قطاع التقنية والنقل أيضاً تطورات أخرى، مثل قيام شركة [Bedrock Robotics] بتطوير تقنيات القيادة الذاتية لمركبات البناء وسط جهود لجمع تمويلات ضخمة، إلى جانب استحواذ شركات أخرى على أعمال مشاركة السيارات الكهربائية.
تطورات السوق والتحالفات الصناعية
في سياق متصل بقطاع التنقل والتقنية، جمعت شركة [Evos] تمويلات أولية لتطوير وكلاء ذكاء اصطناعي لأتمتة أعمال قطاعات الشحن والصناعة، بينما تواصل شركات أخرى توسيع شراكاتها في مجالات القيادة الذاتية والبطاريات المتقدمة.
كما نجحت شركة ناشئة أخرى في جمع تمويل إضافي لتطوير بطاريات صوديوم خالية من الأنود وخالية من المكونات الصينية، مما يعكس النشاط الكبير لابتكار مواد وعمليات إنتاج جديدة في قطاع الطاقة والنقل.
المصادر
- TechCrunchTechCrunch Mobility: Rivian’s next act
تابع التسلسل الزمني
أخبار مرتبطة
Mind Robotics تعيّن دوغ فيلد رئيسًا للشركة
شركة Mind Robotics التابعة لـRivian تعيّن دوغ فيلد رئيسًا لإدارة تطوير روبوتات صناعية تعتمد على الذكاء الاصطناعي للعمل في المصانع.
دوغ فيلد يقود شركة Mind Robotics الناشئة
انضم المسؤول التنفيذي السابق في فورد وتسلا دوغ فيلد إلى شركة Mind Robotics الناشئة التابعة لريفيان برتبة رئيس لتولى إدارة العمليات اليومية.
سيارة R2 الكهربائية تتصدر مبيعات ريفيان في الربع الثالث
أعلنت شركة ريفيان أن طراز R2 أصبح أكثر سياراتها مبيعاً في الربع الثالث، مما دفعها لرفع توقعات التسليم السنوية للمرة الثانية هذا العام وسط نمو قوي في إيرادات البرمجيات.
لماذا تفقد سيارات الكهرسائية شحن البطارية عند ركنها؟
تعرف على الأسباب التقنية وراء استنزاف بطارية السيارات الكهربائية أثناء ركنها لفترات طويلة، وكيف تؤثر الأنظمة المتصلة والفحوصات الدورية.
