فورد تطلق وعداً خصوصية لحماية بيانات سياراتها المتصلة
تسعى شركة فورد إلى تعزيز ثقة عملائها بخصوصية بياناتهم من خلال إطلاق مبادرة جديدة توضح سياسات الشركة في التعامل مع المعلومات، مع التركيز على الشفافية والتحكم الكامل للمستخدم.
رضوان عبدالهاديمحرر وكاتب تقني
إطلاق وعد الخصوصية
مع استعداد شركة فورد لإطلاق جيل جديد من السيارات المتصلة، تقوم الشركة حالياً بتعهد علني بشأن كيفية تعاملها مع المعلومات التي تجمعها. كشفت الشركة يوم الاثنين عما أسمته 'وعد الخصوصية'، وهو التزام صريح بإبقاء بيانات مركبات العملاء آمنة ومنحهم سيطرة كاملة على ما يختارون مشاركته. كما أطلقت فورد موقعاً إلكترونياً مصمماً خصيصاً لتثقيف العملاء حول كيفية استخدام الشركة لبياناتهم وأين ولماذا، بالإضافة إلى توضيح كيفية تغيير هذه الإعدادات.
الشفافية قبل الإطلاق
على الرغم من وجود هذه أدوات التحكم منذ سنوات، ترغب فورد في التواصل بوضوح أكبر مع عملائها بشأنها، خاصة قبل إطلاق مركبات أكثر اتصالاً مثل تلك التي تُبنى على منصتها القادمة 'للمركبات الكهربائية الشاملة'. قالت كريستين جونز، رئيسة الخصوصية في فورد، في مقابلة مع TechCrunch: 'أعتقد شخصياً أنه من المهم جداً أن نكون واضحين جداً لعملائنا بشأن ممارساتنا في التعامل مع البيانات، وليس فقط ذلك، بل تقديم التزام لهم بشأنها. أرى أيضاً في هذا فرصة رائعة لتثقيف عملائنا حول كيفية مشاركتهم للبيانات.'
وعي المستهلكين
تأتي هذه المبادرة الجديدة بخصوصية البيانات في وقت تتزايد فيه ترابطية السيارات التي تصنعها شركات السيارات. بينما تُظهر بعض الاستطلاعات أن العملاء الأمريكيين يريدون الميزات التي يتيحها هذا الاتصال، مثل التشغيل عن بُعد والملاحة وبرامج مساعدة السائق، قال 14% فقط إنهم يفهمون تماماً البيانات التي تجمعها مركباتهم. ترك هذا الفجوة مجالاً لبعض الشركات لبيع هذه البيانات بهدوء لأطراف ثالثة، وهو ما تسببت في إشكاليات لشركة جنرال موتورز مع لجنة التجارة الفيدرالية، وأدى أيضاً إلى تسوية بمبلغ 220 مليون دولار مع 36 ولاية الأسبوع الماضي.
منافسة على الثقة
فتح هذا الافتقار إلى وعي المستهلكين حول جمع البيانات ومشاركتها الباب أمام شركات أخرى لتسويق نفسها كحراس أفضل لبيانات العملاء. قامت شركة Slate Auto، وهي شركة ناشئة في مجال السيارات الكهربائية مدعومة من جيف بيزوس، بتقديم هذا العرض قبل الإطلاق المتوقع لشاحنتها البسيطة في وقت لاحق من هذا العام. قالت جونز: 'أجرينا استطلاعاً لـ 1000 مستهلك، وقال 91% منهم إن خصوصية البيانات كانت اعتباراً رئيسياً لهم. واقعياً، ليس شيئاً يتفاعلون معه يومياً، لكنهم يريدون معرفة أنهم، مرة أخرى، يتحكمون، ولديهم وصول إلى المعلومات التي يحتاجونها هناك.'
سياسات البيانات
ستتميز الموقع الجديد لفورد بمزيج من المحتوى الذي يوضح البيانات التي تجمعها الشركة، وكيفية استخدام هذه المعلومات، وكيف يمكن للعملاء الاشتراك أو الانسحاب. قالت جونز إن الانسحاب من مشاركة بعض البيانات سيجعل بعض الميزات الحديثة غير متاحة بشكل طبيعي. على سبيل المثال، تعطيل 'الخدمات المتصلة' في مركبة فورد سيعطل ميزات مثل الملاحة في الوقت الفعلي والوصول المدمج إلى المساعدة على الطريق. لكن أحد أهداف هذه المبادرة 'وعد الخصوصية' هو تبرير بشكل أفضل لماذا تطلب فورد الوصول إلى هذه البيانات، وإيضاح أن المعلومات لن تُستخدم لأغراض مثل الإعلانات المستهدفة.
الاستخدامات المشروعة
منح فورد وصولاً إلى بيانات حول صحة المركبة، على سبيل المثال، سيوفر للمالك معلومات أفضل في الوقت الفعلي حول ما إذا كانت سيارته تحتاج إلى صيانة. لكنه سيدعم أيضاً 'البحث والتطوير لتقنيات المستقبل'، كما قالت جونز. وأضافت: 'نحن أيضاً لا نشارك معلومات حول كيفية قيادة عملائنا لمركباتهم مع وسطاء البيانات. أريد فقط أن أؤكد أننا لسنا في هذا المجال لنحاول تحقيق ربح من البيانات بأي شكل. نحن نحاول تقديم منتجات وخدمات يستفيد منها العملاء.'
المصادر
- TechCrunchFord launches a ‘privacy promise’ and explains how and why it uses customer data
تابع التسلسل الزمني
أخبار مرتبطة
دراسة حديثة تكشف مشاركة بيانات السيارات مع شركات الإعلانات
كشفت دراسة جديدة أجرتها جامعة نورتسترن ومجلة كونومير ريبورتس عن قيام العديد من السيارات الجديدة وتطبيقاتها بمشاركة بيانات مالكيها مع شركات الإعلانات.
مقترحات أمريكية لإضاءة المركبات الذاتية وتطورات تقنية
تدرس السلطات الأمريكية متطلبات جديدة لإضاءة السيارات الذاتية، بينما تستعد شركات مثل جنرال موتورز وريفيان لتحديثات تقنية جوهرية.
ستيرلينغ أندرسون: الروبوتات البشرية غير مناسبة لبناء السيارات
يوضح رئيس المنتجات في جنرال موتورز كيف تعتمد الشركة على الذكاء الاصطناعي والبرمجيات المركزية لتسريع تطوير السيارات، مع رفضه استخدام الروبوتات البشرية في خطوط الإنتاج.
فورد فاثوم ضد سليت: شاشة الترفيه تحسم الجدل حول شاحنات الكهرباء
مقارنة تقنية بين فورد فاثوم وسليت في شاحنات الكهرباء الاقتصادية، حيث تعتمد فورد على أنظمة كاربلاي وأندرويد أوتو، بينما تختار سليت استبدال الشاشة بالهاتف الذكي.
